目前国内模具技术整体还处在较低水平,要实现与国际接轨还有一段较长的路要走。我国的路沿石模具产业从中低端水平向高端水平推进,需要依托生产设备的进步,和高端路沿石模具机床行业的支持,才能使其在发展高端的道路上走的更加健稳,首先要发挥好我国模具行业得天独厚的资源优势和人力资源优势,认真转变模具企业的经营观念,强化服务,把满足护坡工程的需要放在首位.这样才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。
路沿石模具总体结构简化,尽量减少分模面的数目,尽量采用平直分型面。还应考虑路沿石模具是否便于加工,便于成品取出,还有分模面应尽量选择在产品的棱线上面。对于路沿石模具的使用产生了变化,很多客户反映路沿石模具的脱模问题,其实这样的模具的脱模方法很简单,就是在模具内侧涂抹废机油,增加模具内侧的光滑程度。对于路沿石模具来说,水泥制品需要全部干透,有利于脱模,或者是选用脱模机进行生产,更好地降低劳动生产力,同时这样的模具如果选用钣金钢模具,钢模具可以拆卸更好地降低了劳动生产量。现在随着我国自行研发能力的提高,使得在未来中高档模具方面具有质量竞争优势,价格优势也会随着技术的提高使得成本降低。未来国民经济的增长以及模具的需求增加,会扩大带动我国模具的高速发展。
保定市方瑞模具制造有限公司根据铁道部勘察设计院(2006.8001-2008.8001)等系列图纸,研发了各种标准型(1.8米),加高型(2.2米)(二片式、三片式、四片式),防护栅栏系列成套塑模,2009年新增了AB型四片标准型、加长型、路基防护栅栏塑模和一系列海鸥式(A型、B型)、栏片式、罗马柱式桥梁防护栏塑模。为中国的高铁建设提供品质前进的"方瑞"塑模,在郑西、武广、合武、哈大、太中银、温福、甬台温、福厦、南昌西环线、海南东环线、京沪线、沪宁、沪杭、杭甬、乌鲁木齐奎北专线等多个国家重点工程中得到广泛的成功运用,产品深受广大铁路工程建设者的认可和积极推崇,顺利通过工程监理部门的严格验收。
保定市方瑞模具制造有限公司在未来的发展进程中将不断吸取先进技术,加速产品升级,不断超越自我。致力于为国内外用户提供良好的产品和服务,打造前进的方瑞。
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